L’identification du kit effectuée, on arrive au cœur du sujet : les mastics. Maintenant il faut réparer plaies et bosses, joints et surfaces et du côté des produits de beauté pour nos gks ce n’est pas le choix qui manque !
Entre les les gammes de produits (carrosserie, nautisme, menuiserie, maçonnerie, hobby…), les différents types, les marques, les conditionnements et le discours commercial on se retrouve vite avec un fouillis qui a vite fait de sembler indiscernable.
Mais les choses sont elles réellement si compliquées? Pas si sur et c’est ce que nous allons voir.
I. LES BI COMPOSANTS
Les mastics bi-composants partagent les mêmes caractéristiques de base que les résines, ils en sont directement issus!
Ce sont donc des composants pâteux (parfois fluides) qui passent à l’état solide (de façon non réversible) par adjonction d’un durcisseur.
PRÉCAUTIONS: Les mastics une fois durcis perdent la majeure partie de leur toxicité. Ce sont leur poussières qui sont dangereuses pour nous car extrêmement fines. Elles peuvent se fixer dans les poumons et y délivrer directement des composés actifs qui autrement s’évacueraient par simple aération. Les précautions sont simples, travailler en milieu aéré, porter un masque anti-poussière, privilégier le ponçage à l’eau.
Si ces recommandations sont les mêmes que pour les résines elles sont cependant bien plus importantes car ici il y a manipulation directe des durcisseurs. Comme avec les produits ménagers l’utilisation courante des mastics tends à en faire des produits du quotidien et l’on prends vite de mauvaises habitudes. Les durcisseurs ne sont JAMAIS des produits anodins, manipulez les avec soin.
II. LES MONO COMPOSANTS
Ce sont des produits de finitions destinés à réparer les imperfections d’une surface avant mise en peinture. Ils sèchent directement à l’air libre par évaporation de solvant.
PRÉCAUTIONS: Ces mastics contiennent une forte proportion de solvants puissants et sont donc toxiques par inhalation. Il faut donc travailler en milieu aéré.
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Utilisation
Ce sont des produits très fluides et fins (texture proche d’un dentifrice) contenant un puissant solvant. Ils sont destinés à combler rayures et imperfections et ne sèchent correctement qu’en fines épaisseurs. En cas de couche trop épaisse (plus d’un millimètre) il faudra composer avec un temps de séchage à cœur très long (plusieurs heures) et un retrait conséquent. Comme « rien ne se perd, rien ne crée, tout se transforme » l’évaporation du solvant entraine une diminution sensible du volume du mastic.
Reboucher un trou avec ce genre de mastics demande plusieurs couches fines pour éviter de voir réapparaitre le défaut ou le mastic de se fendiller. Leur faible résistance les rends faciles à poncer.Il est possible de les fluidifier avec des solvants comme l’acétone ou le diluant cellulosique pour permettre de les appliquer au pinceau ou créer des effets de textures. Attention, une surdilution augmente encore le phénomène de retrait.
Où les trouver?
C’est un produit de carrosserie qui a trouvé naturellement sa place dans le hobby. Il faut donc chercher dans les enseignes auto, de bricolage ou fournitures de modélisme.
Il se présente généralement en tube mais parfois aussi en pot pour les produits de carrosserie.
Ces derniers sont souvent des mastics nitrocellulosiques (nom barbare relatif au solvant qu’ils contiennent) et donc particulièrement agressifs.Pour les mastics de modélisme chaque marque y va de sa composition qui change selon les normes européennes. Les produits contenant du toluène ont ainsi disparu (comme le feu « squadron green putty » chez nous) pour laisser la place à des produits moins toxiques. Leur adhérence est aussi en net recul sans pour autant être moins désagréables à l’utilisation.
Le mastic tamiya reste une référence alors que celui de la gamme Sinto par exemple s’est adapté aux nouvelles normes et est beaucoup moins agréable à utiliser (moins fin, sèche ultra rapidement mais est désormais assez désagréable au ponçage).
Ici aussi un topic de recensement complet serais nécessaire pour en couvrir toute l’étendue !
Inflammable
Xn Nocif

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